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La II Circoscrizione di Villapiana propone una serie di
interventi di sostanziale modifica alla proposta di
cambiamento della viabilitą presentato dall'assessore Livio
Di Tullio «ritenendole fondamentali per la riuscita
dell'intervento e per il favorevole accoglimento presso la
cittadinanza».
La commissione territorio della Circoscrizione, presieduta
da Paolo Bernat della Margherita, ha votato all'unanimitą un
documento articolato. Si chiede, intanto, la convocazione di
un'assemblea pubblica per sottoporre il piano e,
eventualmente, integrarlo.
La commissione, in particolare, chiede l'adozione della
velocitą limitata a 30 chilometri orari, anche con il
posizionamento di telerilevatori automatici dotati di
display luminosi nelle vie Torino e Piave e Verdi. Le vie a
maggior rischio (in via Verdi ci sono anche le scuole). La
II Circoscrizione chiede poi la modifica della circolazione
e della segnaletica in via Alessandria «che verrą
interessata da un aumento del traffico in uscita dal
quarteire» con limitazione della velocitą a 30 chilometri,
lo spostamento dei parcheggi a pettine sul lato destro della
via, l'eliminazione della fermata del bus linea 6, da
spostare in via Verdi, e la realizzazione di dossi
rallentatori.
Ma la commissione fa anche una proposta alternativa:
l'inversione dei sensi unici di via Milano e via
Alessandria. Quindi, la sistemazione di tutti gli incroci.
Ma, soprattutto, la canalizzazione a due corsie di via
Piave, con l'eliminazione delle attuali zone di sosta sul
lato sinistro e la concessione di posti auto gratuiti presso
il parcheggio di via Piave per i cittadini residenti.
Inoltre, chiedono misure per l'incolumitą dei pedoni e uno
studio congiunto con la V Circoscrizione per lo studio di
una strada di scorrimento dai monti al mare che costituisca
un'alternativa a via Boselli-via Montenotti in uscita dalla
cittą.
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