COMITATO ALBAMARE IL 23
LE PROPOSTE AL SINDACO
Nuovo casello al S.Paolo
ponte alla Torretta
e galleria sotto il porto
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SAVONA
Tutto ruota attorno al progetto del nuovo casello di Albamare,
alle spalle dell’ospedale San Paolo e con sbocco nella zona
delle funivie, ma giovedì 23 - data dell’incontro in Comune - il
presidente Paolo Forzano e gli altri responsabili del Comitato,
forti del sostegno di cinquemila firme, illustrerano al sindaco
Federico Berruti anche una proposta immediatamente realizzabili:
inversione del senso unico di via Paleocapa e accesso al centro
città attraverso via Berlingeri «in modo da sbloccare il grande
tappo numero due, quello della Torretta».
Ponte mobile. Il «dossier» è stato arricchito da due novità
dell’ultima ora: tra queste il progetto di un ponte mobile verso
il Palacrociere, con prolungamento di calata Sbarbaro, in modo
da allargare piazza Leon Pancaldo e realizzare un’ampia
rotatoria attorno alla Torretta. «Ampliare l’aiola centrale in
piazza Leon Pancaldo, assegnare le precedenze secondo l’uso
delle rotatorie, cambiare i sensi unici in via Paleocapa e via
Berlingeri consentirebbe di avere flussi più semplici e fluidi».
Tunnel sotto il porto. «L’ideale completamento del nuovo
svincolo Albamare è una connessione diretta con il porto,
attraverso una galleria sottomarina», dice Forzano. Nel punto
prescelto la larghezza del bacino è di 350 metri, con una
profondità massima di 12. «Il collegamento convoglierebbe
direttamente nel centro del porto buona parte dei veicoli che
oggi pesano gravemente sulla viabilità urbana. Sarebbe una
soluzione valida anche per i molti veicoli diretti verso il
Priamar, liberando finalmente la zona Torretta».
Nuovo casello. Il comitato Albamare ha chiesto ad Anas e
Autostrade la realizzazione di uno svincolo tra Albissola e
Savona, «per liberare dall’assedio la zona che, uno studio della
Regione, considera la più trafficata della Liguria». L’area
prescelta è la collina alle spalle del San Paolo. «Con una
galleria di poco più di un chilometro può essere facilmente
connesso all’Aurelia, nella zona delle funivie». Il casello
convoglierebbe in autostrada, senza passare da Albissola, tutti
i traffici verso il porto, l’ospedale e il centro. «Quello di
Albissola Superiore funziona infatti anche come casello per
Savona centro, con un traffico di circa 700 mezzi pesanti e 3500
veicoli leggeri al giorno».
Confronto. Una stima del traffico potenziale del casello
Albamare è di 17 mila veicoli in entrata e altrettanti in uscita
al giorno, quasi nove volte in più rispetto a quelli di
Borghetto S.Spirito. |
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