Abbiamo un' opportunità, anche per il porto, per diversificare il trasporto su gomma, altamente inquinate come le Centrali, ma non viene ricordata da nessuno:
la Savona - Maschio - Altare - San Giuseppe, questa ferrovia ha gia' tutte le strutture portanti, gallerie e ponti per la posa in opera del secondo binario, nessun attraversamento a livello, eppure non viene considerata come opera importante,
prediligendo una ineseguibile Carcare - Predosa, per i costi proibitivi e l'impatto ambientale che causerebbe la sua realizzazione, minando la Salute degli abitanti;
polveri sottili del trasporto su gomma in una realtà già altamente inquinata  dalle attività produttive, come emerge dal Piano di risanamento a tutela della qualità dell' aria approvato dalla Regione, che indica i Comuni di Altare, Carcare,
Cairo, come località che superano il limite medio annuale di alcune sostanze, non dovute forse al traffico su gomma o vogliamo aggiungere anche questo tipo di inquinamento?
E con il raddoppio della San Giuseppe - Ceva (opportuno cavalcavia a Cengio), un modo veloce e non inquinante, meno dispendioso di una nuova autostrada,  per raggiungere velocemente il Nord. Anche per gli studenti e i lavoratori.

Le istituzioni devono interpellare gli abitanti sul futuro della valle Bormida.
Le decisioni si devono prendere in accordo con tutta la popolazione. E' un loro dovere e un nostro diritto.
Riscrivere il contratto per Ferrania e che sia solo per Ferrania e a salvaguardia di chi ancora a Ferrania ci abita, ci vive, avendo investito i suoi risparmi nella casa di abitazione e non potendo più  trasferirsi altrove. coinvolgendo tutta la valle Bormida desideriamo solo fonti d'energia eolica e fotovoltaica o centrali per teleriscaldamento a biomasse dalla filiera del legno per il riscaldamento di interi comuni, scelte che solo può fare la comunità montana per non far depauperare i nostri boschi.
Ricordiamo che abitiamo in un territorio torrentizio -alluvionale e abbiamo già subito alluvioni.

Germano Giugurta