Albissola Marina. Il progetto del futuro porticciolo della Margonara dovrà prevedere un attento studio della viabilità e portare l'opportunità di ricevere i finanziamenti necessari per realizzare l'Aurelia bis. Il consiglio comunale di Albissola Marina ha approvato all'unanimità un documento congiunto in cui il Comune pone come condizione per il suo appoggio la soluzione del problema della viabilità nell'intero comprensorio. Già nei giorni scorsi la giunta del sindaco Stefano Parodi aveva rilanciato la necessità di una visione più ampia sul progetto del porticciolo, con la necessità di utilizzare l'opportunità per lo sviluppo e la realizzazione del progetto per bypassare la vecchia statale dirottando il traffico su un tunnel che passi sotto al centro abitato o di una bretella che lo aggiri alle spalle. «Di fatto l'Aurelia separa la città dal mare - aveva spiegato il consigliere delegato all'urbanistica, Maurizio Gay -. Serve una nuova strada che assorba tutto il traffico lasciando solo un ridotto traffico strettamente locale». Il Comune attende ora che venga presentato un progetto concreto sul porticciolo, comprendente anche la discussa torre disegnata dall'architetto Massimiliano Fuksas. «Il via libera - aggiunge il vicesindaco Giuseppe Gradella - dovrà essere espresso soprattutto da Albissola Marina, competente per territorio». Nel corso del consiglio comunale sono state discusse anche alcune modifiche a Tarsu, la tassa sui rifiuti, e Cosap, la tassa sull'occupazione del suolo pubblico. La prima (su cui la minoranza si è astenuta) prevede uno sconto del 50% alle famiglie che abitano a più di 700 metri dai punti di raccolta e uno sconto ad alcuni commercianti che dispongono di dehor (dovranno essere però stabilite le tipologie di strutture che rientreranno nello sconto). All'unanimitàè stato invece approvato l'aumento della Cosap.